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【企業】日産のリコール問題、書類偽装の疑いが浮上

 

1 名無しさん10/03(火) 04:32:51.55 

 

日産自動車が無資格の従業員に車の検査を担当させていた問題は、約121万台に上る大規模リコール(回収・無償修理)に発展した。日産は安全性に問題はないとの認識だが、書類上は正規の従業員が検査していたように装っていた疑いもあり、全社的な安全管理の甘さが際立っている。

「日産を信頼して頂いている皆さまにおわびを申し上げたい。背景にある従業員の認識について徹底的に検証し、対策を立てたい」

 2日、横浜市の日産本社で記者会見した西川広人社長は陳謝。1カ月間をめどに第三者を交えたチームで原因究明に当たる。自身を含めた経営陣の責任のとり方については「調査の後で考える」と明言を避けた。

 問題が起きたのは車をつくる最終段階の「完成検査」。メーカーが国の手続きを代行する形で、自社の基準で認めた検査員に担当させることになっている。しかし日産工場では、正規に認められた検査員を支援する役割にとどまる「補助検査員」も従事していた。

 補助検査員はバッジの有無で簡単に識別できる。西川氏はこうした慣行が続いてきた理由について、「国と約束をしてやらせていただいている工程そのものの意味が十分に認識されていなかったのでは」との見方を示した。内部告発はなく、経営陣も把握していなかったという。

 ただ、関係者によると、補助検査員が担当した部分も、書類上は正規の検査員が確認したように装っていた可能性がある。組織的関与が疑われる事態に発展すれば、消費者の信頼をより大きく損なう。

ソース

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000085-asahi-bus_all

 

2名無しさん10/03(火) 04:34:30.26 o/x+i4Y3

ゴーンが抜けたとたんコレだよ。

 

124名無しさん10/03(火) 10:51:12.75 XfQ/nWEF

>>2
いやゴーンイズムが浸透したってことだろw

 

215名無しさん10/03(火) 15:23:59.39 XczJbecf

>>124
ゴーニズム宣言

 

232名無しさん10/03(火) 16:07:45.48 TSEOEoPN

>>2
前からだよ

という事は
ゴーンの薫陶があったからこうなった

 

351名無しさん10/04(水) 09:44:15.95 2L/mSrUJ

>>2
ゴーンが揉み消してたんだよ

 

 

3名無しさん10/03(火) 04:38:01.17 SY7n7pfp

なんでもヤッちゃえ、ニッサン。  

 

4名無しさん10/03(火) 04:45:24.66 m7bo0G5K

百万台の大台か。三菱のリコール隠しより一桁多いな。

 

65名無しさん10/03(火) 08:11:24.74 PjbzKuhw

>>4
リコール隠しはホンマもんの不具合有りを隠蔽して放置してるわけだから、かなり悪質だろ

 

66名無しさん10/03(火) 08:14:52.22 MQLAX6AM

>>65
リコール隠しはトヨタもホンダもあっただろ

 

85名無しさん10/03(火) 08:57:28.23 6i1a5zDw

>>66
リコールのボーダーもそれぞれだしなー
三菱のソレは人が死んでも隠してたし、、ね。

 

153名無しさん10/03(火) 12:59:47.45 nlyZuQ7S

>>4
三菱の方が悪意がある

 

154名無しさん10/03(火) 13:01:31.80 WLyJ05rN

>>153
三菱は更に不具合隠してたからね。

 

5名無しさん10/03(火) 04:45:50.00 /5brBr4C

コスト優先して安全性を軽視したら企業として終わりだろ

 

6名無しさん10/03(火) 04:47:31.76 D6yK049f

管理体制??!どうなってるんだアホや

 

7名無しさん10/03(火) 04:53:25.15 o0Ijlu3q

完成検査って実際にNGの車両ってあるのかね

 

264名無しさん10/03(火) 18:12:05.67 7SppmnJE

>>7
あるよ

以外と手直しとかやってる

 

8名無しさん10/03(火) 04:57:37.39 9NcVGPi4

日産の終わりの始まり

 

9名無しさん10/03(火) 05:02:20.78 qWmNK25Q

 

Renault → 過去25年以上にわたって排ガス規制の試験で不正

三菱自 → リコール隠し等の不祥事の常連

日産 → 無資格の従業員に車の検査を担当

何も言う事はないw

 

161名無しさん10/03(火) 13:17:26.64 JJ1GdzOu

>>9
類友

 

354名無しさん10/04(水) 10:02:27.95 5WguFrJn

>>9
全部日産傘下www

 

10名無しさん10/03(火) 05:18:40.51 68McYQ2H

株価思ったより下がらないな
ストップ安になったら
買ってやろ!

 

24名無しさん10/03(火) 06:41:06.14 /rssh6L6

>>10
俺もだw
配当良いし

 

90名無しさん10/03(火) 09:07:40.35 mjCtFL5f

>>24
無配になったりしてなww

 

 

11名無しさん10/03(火) 05:19:39.80 FZD8AWoJ

電気自動車動き出したらこれか

 

 

13名無しさん10/03(火) 05:28:17.53 W5lvhO9O

ルノーから独立しようと動いていたら刺されたでござる。

 

15名無しさん10/03(火) 05:54:12.78 Ab7MmNkq

タカタのエアバッグより少ないなw

 

 

18名無しさん10/03(火) 06:16:35.62 Q6zEU8Nw

忙しいを理由にすれば無敵だからねえw

 

 

20名無しさん10/03(火) 06:30:29.50 wtz5DIl1

国内すべての工場ってことだからどうしようもないな

 

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21名無しさん10/03(火) 06:37:20.29 /IwEVmDq

末端のせいにしているけど会社ぐるみじゃないと各工場でやるわけねーだろ

 

22名無しさん10/03(火) 06:38:15.85 /cioaK5U

日産らしいわな
昔も今もいい加減なのは変わってないな

 

23名無しさん10/03(火) 06:40:00.29 HIjcKlPK

そもそも、車検制度がクソなのでは?

 

81名無しさん10/03(火) 08:47:19.81 tSRf0UN5

>>23
出荷前点検は大事だと思うけど。

 

100名無しさん10/03(火) 09:39:32.86 KefrfsKq

>>81
ちなみに、メーカーの生産ラインの最終工程である完成検査を
完了して各ディーラーに向けて出荷されると、各地の納整センターや
ディーラーでいわゆる「納車整備」を行うけど、そこでやるのは、
ディーラーOPの装着と外装仕上げの他には、せいぜいウインドウ
ウォッシャー液の補充とかタイヤ空気圧の調整くらいで、車検レベル
の点検なんてどのメーカーでもやってないからね。

つまり、メーカーの完成検査っていうのは、それだけの「重み」が
あるんだよね。

繰り返し言っとくけど、メーカーの完成検査から納車までに、
ディーラーでは一切整備や調整は行わない。勘違いしないように。

 

 

26名無しさん10/03(火) 06:42:11.79 zSbRs1sG

日産と三菱自動車はそもそも信頼してない。
俺にはなんの影響もない

 

27名無しさん10/03(火) 06:42:45.49 hnH7rOLg

あ…書類偽造
あかんわコレ

 

28名無しさん10/03(火) 06:44:58.76 czna6QqM

>今回の不正は国交省の抜き打ちの立ち入り検査で発覚。
>西川社長は同省から指摘を受けるまで「まったく認識していなかった」とし、
>国内6カ所すべての車両組み立て工場で行われていた実態について「非常にショックだ」と語った。

社長「現場なんか知りませんからwスーツが汚れるから行きませんw」ってことですな

 

34名無しさん10/03(火) 07:01:15.64 MJOLNiF4

>>28
中小勤めだが、社長はおろか工場長すら製造の事把握してないぞ。
深刻な人手不足で従業員が悲鳴をあげて、1/3くらいが転職活動を始めてる。
それでもまだ事態を把握してなくて呑気に機械を買い足そうとしてる。
ある工場なんか従業員が過半数いなくなった。
ニートの妄想とかだろと思うかもしれんが、
俺も嘘だと言いたい。

 

29名無しさん10/03(火) 06:45:08.52 hnH7rOLg

理系技術総合職最大の奥義
「ふふふ…よもやあれを使うことになろうとは…見よ一世一代にして最強の技術を!書類偽造!!!」

 

 

33名無しさん10/03(火) 06:58:54.08 Yecekra2

キテルね日産!

 

35名無しさん10/03(火) 07:08:04.58 go1KT4tC

さっさと非正規に責任を押し付けて問題を解決しろ。

 

 

38名無しさん10/03(火) 07:16:50.66 sBi2mnwR

ノートが売れてちょっと図に乗ってたね

 

 

43名無しさん10/03(火) 07:28:26.28 3RoW6h7r

こういう時
かっこいいゴーンさんは
助けてくれないの?

 

209名無しさん10/03(火) 15:08:42.42 Ah5x0U7I

>>43
この件わかっていて社長交代した節がある

 

44名無しさん10/03(火) 07:32:21.65 FGTWaEWq

まあ完成検査がどれほど重要性あるのか疑問でもあるけどね
お上の事情がありそうだし

 

45名無しさん10/03(火) 07:33:14.47 2ao2n2LM

これは3ヶ月でノートとアクアの大逆転もあるな

 

46名無しさん10/03(火) 07:35:10.44 +gMMQdEI

こういうのほかのメーカーでもやってんじゃないの?

 

49名無しさん10/03(火) 07:45:31.73 3uKjDw03

>>46
絶対に他のメーカーもやってる。
そう思うのが普通だよな。
他のメーカーも抜き打ちで調査しないと不公平だし、日産の成功が気に入らない奴の嫌がらせだろ。

 

 

94名無しさん10/03(火) 09:19:04.38 m42v3+lz

新しいキャッチコピー
技術の日産、品質はイマイチ
CMはチ〇ン矢沢www

法則発動なんだよwww

 

 

 

58名無しさん10/03(火) 08:00:11.09 ZOVvrCcg

悪質。
燃費偽装どころの騒ぎじゃない。
120万台も一気に再車検とか聞いたことない。桁違いの不正。

 

 

61名無しさん10/03(火) 08:04:20.41 4ZBpbQGb

これに意味があるのか

 

62名無しさん10/03(火) 08:06:10.88 99y6u7TM

全部の書類に正規検査員の名前書いてたって事か
実際にやっていたのは補助検査員

 

67名無しさん10/03(火) 08:16:31.83 C8st0RCw

やっちゃった、日産

 

69名無しさん10/03(火) 08:21:38.27 eJdfTeFe

そもそもこの検査必要ないやろ

 

327名無しさん10/04(水) 06:08:03.65 BfP40DY4

>>69
タイからの逆輸入車があったが
やってるとは思えない