日本政府が79年間存在しないと言い続けた「浮島丸事件の乗船者名簿」、黒塗りで見つかる

6/2(日) 10:32配信

政府が長年「存在しない」としていた資料が、政府内から見つかった。沈没船の犠牲者遺族がずっと探し求めていた乗船者の名簿だ。

戦争終結直後の１９４５年８月２４日、朝鮮人労働者やその家族数千人を乗せた旧日本海軍の輸送船「浮島丸」が、京都府の舞鶴港で爆発、沈没し、５００人以上が○亡した。「浮島丸事件」として知られる。

日本政府は、乗船者は朝鮮人３７３５人、乗員２５５人、○者は乗客５２４人、乗員２５人と発表。犠牲者氏名が記された○没者名簿も存在する。しかし政府はずっと、乗船者名簿だけは「ない」と言い続けてきた。乗船者が分からないのに、なぜ○者数を確定し、○没者名簿を作成できたのだろう。

韓国人生存者や遺族、事件の真相解明を求める人たちは、日本政府が事件の真相を隠していると疑い、事件はミステリーとして語られてきた。韓国では今も、本当の乗船者数は「６千人」「８千人」だったとの説が語られ、数千人が犠牲になった「日本軍による自爆事件」と考える人も多い。

名簿はなぜ今、見つかったのか。（共同通信＝角南圭祐）

▽爆沈

まず、浮島丸事件を振り返る。

日本海軍は、客船だった浮島丸（全長１１４メートル、４７３０トン）を特設輸送船として使っていた。母港は青森県の大湊だ。

青森には戦時動員された朝鮮人軍属や、日本通運など複数の企業で働いていた朝鮮人労働者とその家族らが暮らしていた。その朝鮮人たち数千人が浮島丸に集められ、アジア太平洋戦争終結１週間後の１９４５年８月２２日夜、大湊を出港した。

行き先は釜山。各種資料からは、治安上、早く朝鮮半島に帰したかった軍部の意向があったことが分かっている。

連合国軍総司令部（ＧＨＱ）は日本政府に対し、船舶の航行を禁止する通達を出していた。日本海を南下していた浮島丸は２４日、釜山方向ではなく舞鶴港に舵を切る。その日の夕方、舞鶴湾内に入ってすぐ、突然大爆発を起こす。轟音を立てて沈没した。

付近の住民たちは、目の前で巨大な船が沈んでいくのを見て、小舟を出して懸命に乗客たちを救出した。生存者は３千人余りだった。

日本政府は、米軍が敷設した機雷に触れた事故と発表。政府発表では、乗船者は乗客の朝鮮人３７３５人、乗員２５５人、○者は乗客５２４人、乗員２５人とした。

長いので全文はソース先で
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ea84296789b07746d3651507528e565a45ded9c

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ